Triumph Capital
Street Triple 765 R Silver-Ice
Street Triple 765 R Silver-Ice
Gran actualización del motor de 765: más potencia a 120CV, más par a 80 NM, mayor capacidad de respuesta, aceleración más rápida y un nuevo escape más abierto para conseguir ese rugido tri cilíndrico característico.
Modelo 2024
Nuevo ABS optimizado para curva: El ABS optimizado para curva, basado en una IMU con ajustes personalizados integrados en cada uno de los cuatro modos de conducción de la S Street R, garantiza un rendimiento óptimo al frenar con cualquier ángulo de inclinación.

Nuevo control de tracción desconectable optimizado para curva: el control de tracción desconectable optimizado para curva calcula continuamente el ángulo de inclinación para garantizar una velocidad de deslizamiento y control de óptimos. Se pueden seleccionar cuatro niveles de intervención ajustables de forma independiente para adaptarse al estilo de conducción y a las condiciones de la carretera.
Ergonomía mejorada: el mayor control para esta nueva generación, se basa en los nuevos manillares de 12 mm más anchos, que otorgan a la Street Triple, R. Una posición de conducción más concentrada y dominante.
Potencia de frenado: las dos pinzas delanteras monobloque radiales M4.32 Brembo ofrecen un frenado potente y controlado en todas las condiciones. El sistema ABS optimizado para curvas incrementa la seguridad y tranquilidad.
Suspensiones: las horquillas invertidas Showa, con pistones de gran diámetro y funcionamiento independiente, completamente ajustables y de máxima calidad, así como el amortiguador trasero con depósito Piggyback, proporciona una amortiguación cómoda y controlada, para un comportamiento impecable en la carretera y con capacidad deportiva.
Estabilidad a alta velocidad: diseñada para la combinación, ideal de rigidez, torsional y flexibilidad lateral, el imponente basculante, en forma de Hala, combina una soberbia realimentación del motorista con una increíble estabilidad a alta velocidad.
Altura de asiento accesible: con una altura accesible del sillín de 826 mm de la Street triple R, se puede instalar una opción del sillín bajo de los accesorios, con tecnología 3D para el confort, con el fin de reducir la altura en 28 mm.
TFT: la street, triple R. Incorpora una intuitiva configuración de los instrumentos. Multifunción con la pantalla TFT integrada. Intuitiva y lógica, se puede navegar fácilmente por los cuatro modos de conducción mediante el grupo de instrumentos optimizados, ergonómicamente.
La nueva y espectacular estética de la Street triple R ofrece el inconfundible ADN de diseño de la Street Triple, con un depósito de 15 litros, silenciador, protectores del radiador, cúpula de los faros y carrocería trasera completamente nuevos para conseguir la presencia y actitud más agresivas hasta la fecha.
Altas prestaciones: las especificaciones premium de la Street, triple R. Se completan con el Quick Shifter de Triumph para subir y bajar de marcha, el embrague asistido antirrebote, el control de elevación de la rueda delantera y los neumáticos Continental Contiroad.

Tipo | Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
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Cilindrada | 765 cc |
Diámetro | 78.0 mm |
Carrera | 53.4 mm |
Relación de compresión | 13.25:1 |
Potencia máxima CE | 120 CV (88.3kW) a 11.500 rpm |
Par máximo CE | 80 Nm a 9.500rpm |
Alimentación | Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico |
Escape | "Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral " |
Transmisión final | Por cadena (x-ring) |
Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote) |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Anchura del manillar | 792 mm |
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Altura (sin espejos) | 1.047 mm |
Altura del asiento | 826 mm |
Distancia entre ejes | 1.402 mm |
Lanzamiento | 23.7 º |
Avance | 97,8 mm |
Capacidad del depósito | 15 L |
Peso en orden de marcha | 189 kg |
Consumo de combustible | 52.8 mpg (5.4 litres / 100 km) |
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Niveles de CO2 | 120g/km Estándar EURO 5 **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real. |
Mantenimiento:
Intervalos de mantenimiento | 10.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
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