Triumph Capital
Tiger Sport 660 -Snowdonia White
Tiger Sport 660 -Snowdonia White
Con un manejo que inspira confianza, las espectaculares prestaciones del motor tricilíndrico y la tecnología más avanzada de su categoría, la Tiger Sport 660 establece el nuevo referente en versatilidad y diversión para una moto trail.
Modelo 2024

Potencia líder en su categoría; la moto más potente de su categoría, ofrece unas emocionantes y prácticas prestaciones: 81 CV de potencia máxima y 64 Nm de par motor máximo, siempre con la característica entrega suave, lineal e instantánea del motor tri-cilíndrico.
Insuperable coste de propiedad: la nueva Tiger ofrece los costes de mantenimiento en el taller más bajos de su categoría, además de dos años de garantía sin límite de kilometraje, sin olvidar los extensos intervalos de mantenimiento cada 16,000 km.
Ágil, dinámica y confortable: su asiento estrecho en la zona de las piernas con una altura de tan sólo 835 mm, permite ponerse de pie con facilidad, mientras que su posición ergonómica y confortable y su facilidad para los movimientos del manillar hacen que cada ruta sea puro disfrute.
Tecnología, orientada al motorista: para una mayor seguridad y control, la avanzada tecnología de la Tiger Sport 660, incluye ABS y control de tracción desconectable de última generación. Una moto muy capaz y dócil para las aventuras asfálticas.

Panel de instrumentos multifunción: la mejor pantalla. TFT de su categoría proporciona de un vistazo toda la información necesaria y está preparada para incorporar el sistema opcional de conectividad My Triumph, que ofrece navegación y control del teléfono y la GoPro.
Dos modos de conducción: puedes elegir entre Road y Rain para un control total, ya que cada modo ajusta la respuesta del acelerador y del control de tracción para adaptarse a cada situación.
Máxima seguridad con la iluminación LED: el característico faro de LED con luces de posición, el faro trasero de LED integrado y los intermitentes de LED auto-cancelables, refuerzan la visibilidad y te quitan una preocupación de la cabeza por su nulo mantenimiento.
Mejoras para la conducción: el embrague asistido anti rebote, combinado con una maneta de recorrido optimizado, proporcionan un suave accionamiento que reduce la fatiga del motorista. el acelerador electrónico y el inmovilizador completan la lista de especificaciones.
Increíble capacidad de frenada: las pinzas deslizantes delanteras Nissin de dos pistones mordiendo los discos aligerados y el freno trasero mono pistón también de la marca Nissin, transmiten la confianza de una excepcional capacidad de frenada que refuerza al máximo la seguridad.
Estilo Trail para el día día: espectacular, presencia deportiva y dinámica con líneas depuradas, un cuadro de instrumentos despejado y una pantalla parabrisas moldeada. Deportiva y refinada a la vez que robusta y versátil., siempre preparada para las aventuras por carretera.
Depósito de 17 litros para una mejor capacidad rutera: perfecta para cualquier ruta, desde los grandes viajes a los desplazamientos al trabajo. El depósito de 17 litros te permite hacer más kilómetros entre repostajes. Menos repostajes, más diversión.

Tipo | Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y calado a 240º |
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Cilindrada | 660 cc |
Diámetro | 74,04 mm |
Carrera | 51,1 mm |
Relación de compresión | 11,95:1 |
Potencia máxima CE | 81 CV (60 kW) a 10.250 rpm |
Par máximo CE | 64 Nm a 6.250 rpm |
Alimentación | Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico |
Escape | Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral |
Transmisión final | Cadena de retenes X-ring |
Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote) |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Chasis | Chasis perimetral en tubo de acero |
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Basculante | Doble brazo de acero |
Llanta delantera | Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas |
Llanta trasera | Aleación de aluminio, 17 x 5,5 pulgadas |
Neumático delantero | 120/70 ZR 17 (58W) |
Neumático trasero | 180/55 ZR 17 (73W) |
Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 41 mm. 150 mm de recorrido |
Suspensión trasera | Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste remoto hidráulico de precarga. 150 mm de recorrido |
Freno Delantero | Pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones y doble disco de 310 mm, ABS |
Freno Trasero | Pinza deslizante Nissin mono-pistón y disco de 255 mm, ABS |
Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos multifunción con pantalla TFT a color |
Anchura del manillar | 834 mm |
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Altura (sin espejos) | 1315 mm / 1398mm (posición baja / alta) mm |
Altura del asiento | 835 mm |
Distancia entre ejes | 1.418 mm |
Lanzamiento | 23,1 º |
Avance | 97,1 mm |
Capacidad del depósito | 17,2 L |
Peso en orden de marcha | 206 kg |
Intervalos de mantenimiento | 16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
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