Triumph Capital
Tiger Sport 850 Jet Black
Tiger Sport 850 Jet Black
Específicamente diseñada para las aventura por carretera con confort y las altas capacidades, la Tiger 850 Sport ofrece unas excelentes prestaciones y tecnología orientada al motorista para que afrontes cualquier ruta con total confianza.
Modelo 2024
El precio con bono, aplica únicamente en pago de contado.
Marzo 2025
Innovador tri-cilíndrico T-Plan. Gran carácter y nobleza desde el arranque, además de una increíble potencia útil. Gracias al innovador cigüeñal. “T-Plane” y el singular orden de encendido 1-3-2 de la Tiger. La puesta. Específica del motor de la Tiger 850, le permite alcanzar máximas de 85 CV de potencia a 8500 RPM y de 82 NM de par motor a 6500 RPM
Ergonomía que inspira confianza. Estrechas y conduces de pie, con un chasís modular ligero, y con posibilidad de regular la altura de asiento, de la pantalla y del manillar para un mayor confort y confianza del motociclista, especialmente cuando circula con paradas constantes.
El asiento estilizado con altura ajustable a 810 o 330 mm y el manillar también ajustable, combinados con los frenos Brembo Stylema de altísimas prestaciones, la suspensiones Marzocchi y toda la tecnología, orientada al motorista, te permiten conducir con la máxima confianza y control.
Tecnología orientada al motorista. Disfruta al máximo de cada ruta con más confianza, prestaciones y seguridad, gracias a la tecnología de serie de la Tiger 850 Sport, que incluye ABS de última generación y control de tracción desconectable para convertirla en una moto increíblemente capaz y dócil para las aventuras por carretera.
Pantalla TFT a color. La pantalla TFT de cinco pulgadas y alto contraste proporciona con un estilo minimalista y de un solo vistazo, toda la información necesaria para que puedas poner toda tu atención en la carretera.
Dos modos de conducción: puedes elegir entre Road y Rain para un control total, ya que cada modo ajusta la respuesta del acelerador y del control de tracción para adaptarse a cada situación.

Iluminación Full LED. Los característicos faros de LED no requieren mantenimiento y ofrecen una visión de la carretera para que tus aventuras no caigan en el lado obscuro. Para que veas y te vean mejor.
Embrague asistido anti-rebote. El embrague asistido anti rebote. Mejora el tacto del embrague y reduce el esfuerzo sobre sobre la maneta, que se acciona con gran suavidad. Recorre más kilómetros, sin cansarte, sobre todo en conducción urbana con frecuentes paradas.
Pantalla regulable. Protégete del viento. Gracias a la pantalla, que se puede regular con una sola mano mientras estás en marcha. Su posición se puede ajustar a 50 mm para reducir la fatiga en ruta y optimizar la visibilidad.
Frenada “Made in Brembo” Las pinzas de freno Brembo Stylema de diseño ligero y compacto. Aumentan la circulación de aire hacia los discos flotantes de 320 mm. Esta configuración te aporta la confianza de poder clavar la moto cuando sea necesario, gracias a los cuatro pistones Brembo.
Estilo aventurero. Una Trail asfáltica con una presencia contundente y líneas agresivas, detalles, insuperables en su categoría y esquemas de color atractivos. Así es la Tiger 850, Sport: deportiva y refinada a la vez que sólida y robusta. Preparada para todas tus aventuras.
Depósito de 20 litros. Disfruta con tranquilidad. Gracias al depósito de gasolina de 20 litros, que te permite hacer más kilómetros sin parar en la gasolinera. Menos repostajes, más diversión.
Tipo | Tricilíndrico líquido en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
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Cilindrada | 888 cc |
Diámetro | 78.0 mm |
Carrera | 61.9 mm |
Relación de compresión | 11,27:3 |
Potencia máxima CE | 85 CV / 65.2 kW a 8.500 rpm |
Par máximo CE | 82 Nm a 6.500 rpm |
Alimentación | Inyección electrónica secuencial multi-punto |
Escape | Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral |
Transmisión final | Cadena |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Chasis | Estructura multitubular de acero. Subchasis atornillado |
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Llanta delantera | Aleación fundida, 19 x 2,5 pulgadas |
Llanta trasera | Aleación fundida, 17 x 4,25 pulgadas |
Neumático delantero | 100/90-19 |
Neumático trasero | 150/70R17 |
Suspensión delantera | Horquilla invertida Marzocchi de 45 mm, no ajustable. |
Suspensión trasera | Mono-amortiguador Marzocchi con ajuste manual de precarga. 170 mm de recorrido de rueda |
Freno Delantero | Doble disco flotante de 320 mm, pinzas Brembo monobloque Brembo Stylema de 4 pistones. Bomba de freno radial, ABS |
Freno Trasero | Disco de 255 mm. Pinza deslizante Brembo mono-pistón, ABS |
Anchura del manillar | 830 mm |
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Altura (sin espejos) | 1.410-1.460 mm |
Altura del asiento | 820-840 mm |
Distancia entre ejes | 1.556 mm |
Lanzamiento | 24,6 º |
Avance | 133,3 mm |
Peso en seco | 192 kg |
Capacidad del depósito | 20 L |





