Triumph Capital
Trident 660 - Mat Jet Black
Trident 660 - Mat Jet Black
PURA DIVERSIÓN GARANTIZADA
Motor tricilíndrico de 660cc
Todo el carácter y las prestaciones del afamado motor tri cilíndrico, un perfecto equilibrio entre Par motor a bajas, revoluciones y potencia a alto régimen, y un espectacular sonido.
La característica conducción ágil y el plomo de las Triumph se refuerza con la nueva configuración de la parte ciclo y un equipamiento de alto nivel que incluye horquilla invertida, mono amortiguador trasero Showa y frenos Nissin.
Pantalla TFT: El nuevo panel de instrumentos TFT de Triumph muestra con claridad toda la información y facilita la interacción con el motorista durante la marcha.
Tecnología punta en su categoría: Para ofrecer la máxima seguridad y diversión al motorista, las Trident 660 incluye un importante paquete tecnológico de serie, como los modos de conducción, Road y Rain y el control de tracción desconectable.
Iluminación LED: Para elevar al máximo las prestaciones y la seguridad, la Trident 660 cuenta con el faro delantero de LED, el faro trasero, integrado e intermitentes de LED con auto apagado.
El característico estilo de la Trident muestra unas líneas despejadas, una trasera minimalista y un depósito de combustible esculpido. Si le sumamos la reputada calidad general de las Triumph obtienes la combinación perfecta de estilo y sustancia.
Accesible: Con un perfil estrecho, estribera perfectamente posicionadas, un asiento con tan sólo 805 mm de altura, manera de freno, ajustable, y un suave embrague asistido anti rebote, la Trident ofrece una conducción cómoda y sin complicaciones para el día a día.
Personaliza tu Trident con la amplia gama de accesorios originales Triumph que incluye opciones de equipaje exclusivas y el sistema de conectividad My Triumph.
Tipo | Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
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Cilindrada | 660 cc |
Diámetro | 74,0 mm |
Carrera | 51,1 mm |
Relación de compresión | 11,95:1 |
Potencia máxima CE | 81 CV (60 kW) a 10.250 rpm |
Par máximo CE | 64 Nm a 6.250 rpm |
Alimentación | Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico |
Escape | Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral |
Transmisión final | Cadena de retenes X-ring |
Embrague | Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote) |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Anchura del manillar | 795 mm |
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Altura (sin espejos) | 1089 mm |
Altura del asiento | 805 mm |
Distancia entre ejes | 1401 mm |
Lanzamiento | 24,6 º |
Avance | 107,3 mm |
Capacidad del depósito | 14 L |
Peso en orden de marcha | 189 kg |
Mantenimiento:
Intervalos de mantenimiento | 16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
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